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　現如今這個時代潤滑油質量不符合自潤滑軸承要求或變質，潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足); INA軸承裝配過緊; 無油軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

　　從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在INA軸承的振動測量中反映出來看，軸承振動對軸承的損傷是很敏感的，所以，通過采用特殊的無油軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

　　因為INA軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和不規則音，因此用測聲器可以進行分辨，采用測聲器，對運轉中的無油軸承滾動聲的大小及音質來進行檢查，起到提前預防的作用。

　　如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適。一般情況下，INA軸承的溫度，一般依據軸承室外面的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。通常，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。必要時，使用熱感器可以隨時監測無油軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發生。